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Reflexão: Sua ATITUDE determina sua ALTITUDE

Se você já viu a cabine de um avião, provavelmente ficou surpreso com a quantidade de instrumentos, controles, alavancas e botões que ele precisa para ser controlado.

No entanto, existe um instrumento que é especialmente importante para os pilotos, porque é aquele que indica o desempenho da aeronave durante o voo, através da orientação da aeronave em relação ao horizonte; este é o indicador de altitude.

Graças a este instrumento, também conhecido como Horizonte Artificial, um piloto pode conhecer com exatidão o ângulo da aeronave, complementado pela altura indicador e velocidade, ele permite que você leve o avião para o seu destino, mesmo em Visibilidade praticamente nula.

No entanto, talvez a função mais importante desse instrumento seja que ele permita conhecer o desempenho do avião durante o voo.  

Durante a fase de decolagem, o piloto precisa posicionar a ponta do avião acima do horizonte para ganhar altura, embora, devido à força da gravidade, o avião não consiga atingir sua velocidade máxima.

Pelo contrário, quando um piloto prepara a aterrissagem e posiciona a ponta do avião abaixo do horizonte, ele precisa reduzir a velocidade para que a descida ocorra corretamente e não exceda a velocidade ideal de manobra. 

Em outras palavras, de acordo com a fase do voo em que você está, o piloto precisará mudar a atitude do avião para subir, descer ou simplesmente permanecer em voo.

O mesmo acontece no voo da vida.

Haverá momentos em que podemos manter um vôo em condições ideais, outros em que, para ganhar altura, devemos sacrificar alguma velocidade e, finalmente, haverá momentos em que devemos reduzir a velocidade para manter uma descida controlada a uma altura maior.

Embora neste exemplo, altura e velocidade sejam inversamente proporcionais, na verdade são variáveis ​​que se complementam. Você nem sempre pode estar no ponto mais alto nem sempre pode ir a toda velocidade; A chave é identificar para onde queremos ir e fazer os ajustes necessários para chegar ao destino.

Como conclusão, é evidente que as pessoas não podem ver nosso desempenho na vida por meio de um instrumento analógico ou digital como os aviões fazem, o que podemos fazer é estar ciente de nossa atitude, a fim de melhorar nosso desempenho em Nosso vôo para a meta.